Архив исследований
Russian-localized explainers for China tech, biomed, pet-care products, and product research. Not thin machine translation.
Практическое руководство по трансграничным платежам Россия-Китай в 2026 году: открытие счетов в шанхайском филиале ВТБ, региональные приграничные банки, проверка таможенных деклараций Китая (CCD) для валютного контроля SAFE и аудит транзитных схем.
Инженерный разбор платформы Xiaomi Xring O3: техпроцесс TSMC 3 нм N3P, 10-ядерная топология All-Big-Core, контроллер LPDDR6 на 113,8 ГБ/с и независимые тесты Geekerwan.
Импорт кормов из Китая: проверка поставщиков кормов в Шаньдуне, ветеринарный допуск Россельхознадзора, ФГИС «Меркурий» и маркировка «Честный ЗНАК».
Разбор BYD Blade Battery 2.0 и зарядки FLASH: мощность до 1500 кВт, LFP-химия FlashPass, зарядка за 5 минут и архитектура «автомобиль – накопитель – сеть».
Зачем автоконцерны Китая создают собственные ИИ-чипы: глубокий анализ процессоров NIO Shenji NX9031, XPENG Turing и платформы BYD Xuanji A3.
Подробный обзор китайского Volkswagen Tayron: платформа MQB A2, моторы 2.0 TSI (DKV/DPL), коробка DQ381, цены в РФ и ключевые особенности эксплуатации.
У владельцев китайского Volkswagen Tayron повторяются случаи аварийного режима DQ381 с потерей передач и ошибками P173500, P175E00 и P176F00. Разбираем реальные обращения и что проверять до покупки машины или мехатроника.
У китайских владельцев Tayron 330TSI накопились годы реальных случаев с GPF: повторные засорения, программа обновления FAW-Volkswagen и машины, которые прошли более 100 000 км без серьёзной проблемы.
У Volkswagen Tayron 330TSI китайского рынка встречаются разные коды двигателя. Разбираем реальные конфигурации DKV, DPL и DTH и почему российского каталога недостаточно для заказа детали.
Разбираем BYD Frigate 07 как отдельный кандидат для openpilot: какие данные нужны по ADAS-камере, ECU, CAN, EPS, ACC, radar и firmware, чтобы понять объём адаптации.